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美国宇航局称,计划中的卫星星座会造成碰撞威胁

  美国国家航空航天局称,AST&Science公司计划的太空移动网络可能威胁到“A-Train”地球观测卫星群。


  艺术家描绘的A-train星座的地球观测卫星,与时间航天器是分开时,他们飞行。


  (图片:©喷气推进实验室/优游平台)


  美国国家航空航天局(NASA)对计划中的宽带卫星群表示了“重大关切”,称商用航天器将增加在地球轨道重要区域发生碰撞的风险。


  10月30日,美国国家航空航天局(NASA)提交了一份官方评论给美国联邦通信委员会(FCC)关于请求由德克萨斯州公司AST&科学运营一个网络243卫星大约450英里(720公里)以上地球表面,Ars Technica的Eric Berger本周早些时候报道。


  如果一切按照公司的计划进行,这个名为SpaceMobile的星座将直接为手机提供宽带服务。伯杰写道,为了实现这一目标,太空移动卫星将配备非常大的天线——覆盖面积约9700平方英尺(900平方米)的设备。


  太空垃圾解释:轨道碎片的威胁(信息图表)


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  NASA的信中说,太空移动卫星将因此有相当大的横截面,与其他处于轨道树林的航天器一起,提高了结合或近距离飞越的可能性,你可以在这里找到。


  NASA非常关心这个轨道区域,因为这里有“a-train”,一个由10个地球观测任务组成的团队,由NASA、美国地质调查局(U.S.Geological Survey)和几个国际合作伙伴共同运作,以同一路径环绕地球。A-Train的平均高度是438英里(705公里),但是卫星离地球的距离是429英里(690公里),离地球的距离是460英里(740公里)。


  “因此,如果拟议的轨道高度被选定,AST星座将本质上与A-Train组合在一起,”这封由美国宇航局商业空间运输跨部门小组代表萨曼莎·冯达(Samantha Fonder)签署的评论信写道。


  Fonder写道,NASA的计算表明,在太空飞车卫星之间安全滑翔可能需要每年1500次“减缓行动”或航天器机动,以及每年1.5万次“计划活动”。这相当于每天进行4次演习和40次计划活动。


  另外,“这是一个有大量碎片轨道政权对象密度(造成风韵1-c的反卫星试验和铱33-COSMOS 2251碰撞),因此与碎片对象经历频繁的连词,“信上还说,提到,分别以2007中国反卫星试验和2009惨败之间操作卫星和一个死一个。


  因此,NASA希望AST&Science公司“考虑这个星座的替代轨道制度,特别是在a-train星座以下,以便为这样一个大型卫星星座提供一个更易于管理的安全飞行环境,”信中写道。


  AST&Science坚持认为,太空车不会造成不适当的碰撞风险。伯杰在本周Ars Technica的另一篇报道中指出,该公司的计算表明,该网络的每颗卫星与另一艘航天器随机相撞的几率只有千分之一,而且在其运行期间没有任何缓解措施。如果AST&Science公司确实发射了243颗卫星,那么在整个恒星范围内发生随机相撞的概率将是20分之一。


  AST&Science的创始人Abel Avellan也强调,公司知道自己在做什么,尽管它还没有发射任何卫星到轨道上。(阿韦兰告诉伯杰,该公司正在建造一个缩小版的载人飞船原型,计划在2021年下半年发射。)


  “我们不是一群发射卫星的牛仔,”阿韦兰告诉伯杰。“这是一个严肃的、资金充足的项目。”


  事实上,Avellan告诉Berger,AST&Science最近在B轮投资中获得了1.28亿美元,该公司的合作伙伴包括三星、乐天和沃达丰集团。


  你可以在伯杰的两个故事中了解更多关于太空汽车和美国宇航局反对AST&Science的星座计划,你可以在这里和这里找到。


  当然,SpaceMobile并不是即将出现的唯一大型宽带集群。亚马逊的目标是向近地轨道发射约3200颗宽带卫星,OneWeb已经为至少648艘航天器的计划发射了74颗互联网卫星(尽管该公司最近经历了破产,这可能会使这些雄心复杂化)。


  SpaceX已经为其旗下的Starlink巨型卫星发射了近900颗卫星,并已开始对其宽带服务进行公开beta测试。未来还会有更多的Starlink卫星发射:伊隆·马斯克的公司已经获得了联邦通信委员会的许可,在地球轨道上运行1.2万颗Starlink卫星。


  Starlink飞船的飞行距离比A-train要低得多,它在距地球表面约340英里(550公里)的高空快速飞行。


  迈克·沃尔是《外面》(Grand Central Publishing,2018)的作者;插图由卡尔塔特),一本关于寻找外星生命的书。在优游登录上关注他michaeldwall。在Twitter Spacedotcom或Facebook上关注我们。


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