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丰田总裁:特斯拉“还没有在现实世界中创造出真正的商业”

  在上周五的丰田汽车(Toyota Motors)财报电话会议上,高管们回答了有关他们计划如何在不断扩大的电动汽车领域展开竞争的问题,优游平台并对特斯拉极高的估值进行了抨击。

  丰田总裁丰田章男承认,特斯拉的估值高达4000亿美元,超过了日本七家汽车制造商的估值总和。

  他还表示,丰田可以借鉴特斯拉在投资者心目中的成功,以及它的商业模式,包括来自电动汽车、监管信用、软件和可再生能源产品的收入。

  不过,这位高管接着将特斯拉的业务比作一家仍在推广其配方的餐厅,而丰田更像是一家已经拥有大量客户的餐厅。

  丰田章男说:“我不太愿意这么说——如果你想用这个比喻的话,特斯拉的业务就像厨房和厨师一样。

他们还没有在现实世界中创建一个真正的企业。他们试图交换食谱。厨师说:“我们的食谱将来会成为世界的标准!”在丰田,我们有一个真正的厨房和一个真正的厨师,我们已经在创造菜肴了。有些顾客对他们喜欢吃的东西非常挑剔,他们就坐在我们面前,吃着我们的菜。

  特斯拉可以成为一个生态系统,推动软件驱动的收入:摩根士丹利(Morgan Stanley)的乔纳斯(Jonas)

  丰田章男指出,他的公司生产和销售的汽车数量和种类都比特斯拉高得多,他指的是目前个人、车队和其他客户拥有的1亿辆丰田汽车。丰田预计在202041日开始的2021财年销售约750万辆汽车。

  特斯拉预计在2020年销售50万辆电动汽车。

  丰田章男称丰田提供的是完整的菜单阵容,指的是该公司的内燃机、混合动力、纯电池电动汽车和燃料电池电动汽车的组合。

  丰田通过其普锐斯(Prius)系列推广了混合动力电动汽车,该系列于1997年开始销售。它还制造了数量非常有限的电池电动rav4,包括它与特斯拉合作生产的第二代电动rav4

  但直到去年年底,丰田才承诺大量生产纯电池驱动的电动汽车。当时,该公司宣布与特斯拉(Tesla)在全球舞台上最大的竞争对手之一、由电池转型为电动汽车生产商的中国比亚迪(BYD)成立合资企业。

  尽管丰田最近一个季度的利润出现了下滑,但该公司的销售复苏速度比整个汽车业都要高3%。今年上半年,大流行汽车在中国的销售受到了抑制,目前汽车业正在复苏。

随着复苏迹象的出现,丰田还将全年预期提高了一倍以上。该公司目前预计在截至20213月的财年实现营业利润1.3万亿日圆(约合126亿美元)(此前该公司预计利润为5,000亿日圆。)


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